Produktet

Produktet

  • API 6A valvula prizë me çift rrotullues të ulët

    API 6A valvula prizë me çift rrotullues të ulët

    Valvula e prizës është një pjesë e domosdoshme në funksionimin e çimentimit dhe thyerjes në fushat e naftës dhe minierave, si dhe në kontrollin e ngjashëm të lëngut me presion të lartë. Ajo përmban strukturë kompakte, mirëmbajtje të lehtë, çift rrotullues të ulët, hapje të shpejtë dhe funksionim të lehtë që është valvula më ideale në mesin e kolektorëve të çimentimit dhe thyerjes tani. (Vërejtje: valvula gjithashtu mund të hapet ose mbyllet lehtësisht nën 10000psi.)

  • API 16C Mbytja dhe vrasja e manifoldëve

    API 16C Mbytja dhe vrasja e manifoldëve

    Kill manifold është një pajisje e nevojshme për kontrollin e tejmbushjes dhe shpërthimit, dhe zbatimin e teknologjisë së kontrollit të presionit për puset e naftës dhe gazit.
    Gjatë procesit të shpimit të puseve të naftës dhe gazit, pasi lëngu i shpimit në pus të kontaminohet nga lëngu i formimit, ekuilibri midis presionit statik të lëngut të lëngut të lëngut të shpimit dhe presionit të formimit do të prishet, duke çuar në tejmbushje dhe fryrje.
    Kur është e nevojshme të qarkullohet lëngu i kontaminuar i shpimit ose të pompohen puset hidraulike të shpimit me performancë të rregulluar për të rindërtuar këtë marrëdhënie ekuilibri, por qarkullimi normal nuk mund të arrihet përmes vargut të shpimit, lëngu i shpimit me performancë të rregulluar mund të pompohet në pus përmes vrasin shumëfishin për të kontrolluar presionin e pusit të naftës dhe gazit.

  • API 6A Valvulat e kontrollit të kolektorit të pusit

    API 6A Valvulat e kontrollit të kolektorit të pusit

    Valvula e kontrollit është projektuar dhe prodhuar tërësisht sipas kërkesave të API 6A 《Specifikimet e pajisjeve për kokën e pusit dhe pemën e Krishtlindjes》, në gjendje të përdoret në mënyrë të ndërsjellë me pajisjet shoqëruese brenda dhe jashtë vendit që janë në përputhje me standardin API 6A. Bërthama adopton çelik rezistent ndaj sulfurit dhe mund të përdoret në gjendje H2S, trupi i valvulës i bërë nga farkëtimi i aliazhit të çelikut me performancë të mirë. Dy lloje të valvulave kontrolluese ofrohen nga toka: Lloji Swing dhe Lloji Lift.

  • API 7-1 4145Hmod dhe Stabilizues integral i tehut jo-mag

    API 7-1 4145Hmod dhe Stabilizues integral i tehut jo-mag

    Stabilizuesit integral të tehut janë prodhuar nga shufra çeliku të aliazhit 4145H ose farkë, të shuar dhe të kalitur në fortësi Brinell 285-341;
    Stabilizuesit janë nëntokë mjaft të shkurtër të cilët kanë tehe të ngjitura në sipërfaqen e tyre të jashtme. Duke ofruar mbështetje për BHA (Mosveli i vrimës së poshtme) në pika të caktuara, ato mund të përdoren për të kontrolluar trajektoren e pusit. Tehet mund të jenë ose të drejta ose në formë spirale. Tehet spirale mund të japin kontakt 360° me vrimën.

  • API 7-1 4145&Jakë shpuese jo-mag

    API 7-1 4145&Jakë shpuese jo-mag

    Kulla e shpimit është prodhuar nga çeliku i fiksuar dhe i kalitur i modifikuar AISI 4145H dhe trajtohet me nxehtësi përgjatë gjithë gjatësisë për qëndrueshmëri dhe qëndrueshmëri uniforme. Testet e rrepta metalurgjike kryhen sipas specifikimeve për të siguruar që trajtimi termik prodhon fortësi të qëndrueshme dhe maksimale përmes thellësisë së shufrës.

    Kollat ​​e shpimit që furnizojnë toksin në standard dhe spirale nga 3-1/8” OD deri në 14” OD në përputhje me specifikimet API, NS-1 ose DS-1.

  • API 7-1 rul shpimi me rul të tipit B dhe tip F dhe tip T

    API 7-1 rul shpimi me rul të tipit B dhe tip F dhe tip T

    Zbatimi i produktit Pastruesi me rul është projektuar për operacione të ndryshme rikuperimi, por veçanërisht për qëllime stabilizimi gjatë shpimit në formacione shumë gërryese. Ai do të përshtatet me madhësi vrimash që variojnë nga 4 5/8 në 26 inç. Përveç kësaj, çdo trup me rregullim të thjeshtë të blloqeve dhe përzgjedhje të duhur të prerësve, do t'i përshtatet një game të gjerë madhësish vrimash. Lloji i produktit Ofrohen tre lloje të ndryshme prerësësh (T, F dhe B): Lloji T: I bluar, i përpunuar me fytyrë të fortë të mprehtë ...
  • Motori i baltës së shpimit me drejtim horizontal

    Motori i baltës së shpimit me drejtim horizontal

    Motori poshtë vrimës është një mjet shpimi me energji elektrike me zhvendosje pozitive, i cili mundësohet nga shpimi i lëngut dhe duke mbuluar presionin e lëngut në energji mekanike. Rrjedha e baltës nga dalja e pompës së baltës rrjedh përmes një valvule anashkalimi në motor. Kjo rrymë prodhon humbje presioni midis hyrjes dhe daljes së motorit për të shtyrë motorin që rrotullohet rreth boshtit të statorit, më pas transmeton shpejtësinë e rrotullimit dhe çift rrotullues në bit nga boshti universal dhe boshti i lëvizjes për të zbatuar funksionimin e pusit.
    LANDRILL mund të furnizojë shumë lloje motorësh balte për të përmbushur kushtet e ndryshme të shpimit të klientëve.

  • Kavanoz shpimi mekanik hidraulik me veprim të dyfishtë

    Kavanoz shpimi mekanik hidraulik me veprim të dyfishtë

    Kavanozi i shpimit është një mjet vrimash që jep një ngarkesë aksiale me ndikim në pikën e mbërthyer të një kordoni shpimi. Kavanozët janë shpesh linja e parë e mbrojtjes kundër tubit të mbërthyer dhe mund t'i shpëtojnë operatorët nga operacionet e kushtueshme të peshkimit dhe korrigjimit duke "tërhequr" shpejt vargun pa.

    Landrill mund të furnizojë kavanozin hidraulik të shpimit dhe kavanozin hidraulik-mekanik të shpimit me veprim të dyfishtë dhe kavanozin super peshkimi

  • Intensifikues i kavanozit hidraulik me një veprim dhe të dyfishtë

    Intensifikues i kavanozit hidraulik me një veprim dhe të dyfishtë

    Aplikimi i produktit Ky intensifikues i kavanozit është projektuar në parimin e lëngut të ngjeshshëm. Përdoret përkatësisht në lidhje me Fishing Jar dhe Super Fishing Jar. Është instaluar sipër kavanozit të peshkimit dhe jakës së stërvitjes në punë. Funksioni i tij është të japë përshpejtim në shufrën e lëkundjes lart, në mënyrë që të arrihet efekti më i mirë i kërcitjes lart. Lloji i produktit SHPIMI ME VEPRIM TË DYFISHTË SHPIMI Intensifikuesi i shpimit me veprim të dyfishtë është një shpim me vrima poshtë ...
  • Hidraulike me veprim të dyfishtë Lloji Shock nën

    Hidraulike me veprim të dyfishtë Lloji Shock nën

    Amortizatori përdoret për zvogëlimin e dridhjeve të shkaktuara nga shpimi i formimit të fortë dhe mbajtjen e fortë të shpimit në fund, në mënyrë që të ndihmojë në uljen e lodhjes së lidhjes së telit të shpimit dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së telit të shpimit.

  • Kollare dhe nënshartesa jomagnetike

    Kollare dhe nënshartesa jomagnetike

    Jakat e stërvitjes jomagnetike janë bërë nga shufra çeliku jomagnetike me rezistencë të ulët duke kombinuar një analizë kimike të pronarit dhe një proces të farkëtimit me çekiç rrotullues me përshkueshmëri të ulët magnetike aftësi të shkëlqyera të makinës, nuk do të ndërhyjë me pajisjet e specializuara të drejtimit dhe do të përmirësojë kryerja e operacionit të shpimit.

    Jakat e stërvitjes jo-maganë funksionojnë si strehë për veglat MWD, ndërsa në të njëjtën kohë sigurojnë peshën për telat e shpimit. Jakat e shpimit jo mag janë të përshtatshme për të gjitha llojet e shpimeve duke përfshirë aplikimet e drejta dhe të drejtuara.

    Çdo jakë shpimi inspektohet plotësisht nga departamenti i inspektimit të brendshëm. Të gjitha të dhënat e marra regjistrohen në certifikatën e inspektimit të pajisur me çdo jakë shpimi. Monogrami i API-së, numri i serisë, OD, ID, lloji dhe madhësia e lidhjeve janë stampuar në banesat e mullirit të zhytur.

  • Valvula e portës së pllakës së pusit API 6A

    Valvula e portës së pllakës së pusit API 6A

    Veçoritë
    1. Dizajni me hapje të plotë eliminon në mënyrë efektive rënien e presionit dhe rrymat vorbull dhe ngadalëson grimcat e ngurta në lëng
    shpëlarja e valvulave;
    2. Dizajn unik i vulosjes, në mënyrë që çift rrotullimi i ndërrimit të reduktohet shumë;
    3. Bëhen vula metalike midis kapakut dhe trupit të valvulës, pllakës së valvulës dhe unazës së sediljes së valvulës;
    4. Metal vulosje sipërfaqe llak (mbivendosje) saldim karabit çimentuar, me rezistencë të mirë veshin, rezistencë korrozioni;
    5. Unaza e sediljes është e fiksuar nga pllaka e fiksuar për të ruajtur stabilitetin e mirë;
    6. Kërcelli është i pajisur me një mekanizëm mbyllës të përmbysur për të lehtësuar zëvendësimin e unazës së vulosjes me presion.