Imazh i paraqitur i motorit të baltës për shpim horizontal të drejtuar

Motor për shpim horizontal me drejtim

Përshkrim i shkurtër:

Motori për shpim në pus është një mjet shpimi me energji me zhvendosje pozitive, i cili funksionon me lëng shpimi dhe e shndërron presionin e lëngut në energji mekanike. Rrjedha e baltës nga dalja e pompës së baltës rrjedh përmes një valvule bypass në motor. Kjo rrymë prodhon humbje presioni midis hyrjes dhe daljes së motorit për ta shtyrë motorin të rrotullohet rreth boshtit të statorit, pastaj transmeton shpejtësinë e rrotullimit dhe çift rrotullues në majë me anë të boshtit universal dhe boshtit të lëvizjes për të zbatuar funksionimin e pusit.
LANDRILL mund të furnizojë shumë lloje motorësh me baltë për të përmbushur kushtet e ndryshme të shpimit të klientëve.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i Produktit

ERT (Trashësia e Gomës së Njëtrajtshme):
E arsyeshme për të ndryshuar formën e strehimit të statorit, shtresa elastomerike e statorit e motorit me trashësi uniforme në fund të pusit është e hollë dhe e njëtrajtshme. Karakteristikat e motorit në fund të pusit janë gjatësia e shkurtër, fuqia e lartë, rënia e lartë e presionit, shpejtësia e ulët e rrotullimit, efikasiteti i lartë i ftohjes, zgjerimi termik i njëtrajtshëm, përdorimi më i gjerë, struktura më e optimizuar dhe masa më e lehtë. Sidomos, karakteristikat mund të zgjasin jetëgjatësinë e motorit në fund të pusit dhe të përmirësojnë efikasitetin e shpimit në pusin ultra të thellë, pusin e drejtuar dhe pusin me temperaturë të lartë.

Baltë me rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe me bazë vaji:
Motori i pusit është i përshtatshëm për sistemin e baltës me temperaturë të lartë dhe bazë të lartë vaji. Në kushte nën 180°C dhe me përmbajtje të lartë vaji, elastomeri i statorit i formuluar posaçërisht zotëron shkallë të larta mbajtjeje të forcës së fortë, rezistencës ndaj grisjes dhe vetive të tjera. Elastomeri rezistent ndaj vajit me madhësi të arsyeshme ndërhyrjeje ka efekt më të mirë përdorimi në baltën me temperaturë të lartë dhe bazë të lartë vaji.

Rezistenca ndaj korrozionit:
Pas spërkatjes kundër korrozionit për të formuar një shtresë të veçantë, rotori është më rezistent ndaj korrozionit, erozionit dhe gërryerjes. Dhe motori në fund të pusit është i përshtatshëm për një kohë të gjatë në lëngun gërryes.

Shpimi me ajër:
Shpimi me ajër mund ta mbrojë mirë rezervuarin, të përmirësojë shkallën e depërtimit, të shkurtojë ndjeshëm periudhën e shpimit, të marrë masa paraprake kundër humbjes së baltës dhe shembjes së pusit, dhe tani po përdoret gradualisht gjerësisht. Motori i shpimit me ajër drejtohet nga gazi, shkuma dhe lëngje të tjera të kompresueshme, siguron energji për vrimën dhe e shtyn copën për të depërtuar në shkëmb. Motori i shpimit me ajër ka kërkesa teknike më të larta për strukturën e montimit, projektimin linear të statorit të motorit dhe specifikimet e funksionimit.

Specifikimi i Produktit

OD	Lidh fijen	Lob	Faza	Shkalla e rrjedhjes	Shpejtësia e rrotullimit	Humbja e Presionit të Punës	Çift rrotullues dalës	Humbja Maks. e Presionit	Çift rrotullues maksimal	Presioni i punës
in	Lart / poshtë			gpm	rpm	psi	lb-ft	psi	lb-ft	lb
4 3/4	3 1/2REG	5:06	5	171-342	140-280	585	1730	824	2442	10803
	3 1/2REG
6 3/4	4 1/2REG	7:08	5	312-625	84-168	585	5293	824	7476	22000
	4 1/2REG
8	5 1/2REG	7:08	5	295-650	75-150	585	5324	824	7520	34100
	6 5/8REG
9 5/8	6 5/8REG	7:08	5	600-1200	68-135	585	11760	824	17720	48400
	6 5/8REG
11 1/4	7 5/8REG	3:04	4	750-1500	97-196	466	8731	655	12300	67500
	7 5/8REG