Paketuesi RTTS:
Detajet kryesore të RTTS-sëpakor është një paketues i madh i tipit të varur, i aftë të përballojë presionin dypalësh. Është projektuar posaçërisht për të kryer funksione të shumëfishta në operacione të tilla si testimi i formacionit, acidifikimi dhe shtrydhja e çimentos, duke mundësuar që detyra të ndryshme të përfundohen në një udhëtim të vetëm. Prandaj, përdoret gjerësisht gjatë fazës sonë të prodhimit të testimit. Një kuptim i hollësishëm i strukturës së tij të brendshme ndihmon në adresimin më të mirë të problemeve që mund të lindin gjatë funksionimit dhe mirëmbajtjes.
1. Përkufizimi i Pakerit RTTS
Paketuesi RTTS është një paketues i tipit rrëshqitës, i vendosur mekanikisht, i pajisur me një pajisje ankorimi hidraulike. Përdoret kryesisht për operacione izolimi zonal dhe acidifikimi, dhe mund të aplikohet gjithashtu në operacione në pus, siç janë testimi i puseve, injektimi i ujit dhe shtrydhja e çimentos. Paketuesi RTTS është një mjet i specializuar që përdoret për të izoluar zonat e naftës, gazit dhe ujit brenda shtresës së jashtme. Ai mbështetet në forcën e jashtme për të kompresuar elementin e gomës, duke shkurtuar gjatësinë e tij dhe duke zgjeruar diametrin e tij për të vulosur unazën midis tubit dhe shtresës së jashtme. Kjo izolon zonat sipër dhe poshtë paketuesit, duke e bërë atë të përshtatshëm për testimin e puseve të naftës dhe gazit. Madhësitë standarde përfshijnë 4½″, 5″, 5½″, 7″ dhe 9⅝⅝″. Çdo madhësi është e pajisur me një mekanizëm zhvendosjeje në formë J, rrëshqitje mekanike, një element paketimi dhe një strukturë spirancë hidraulike. Spiranca hidraulike parandalon lëvizjen lart të paketuesit kur presioni poshtë saj është tepër i lartë. Kjo veçori e bën mjetin veçanërisht të përshtatshëm për testim në puse të pabalancuara. Modelet e paketuesve korrespondojnë me madhësi të ndryshme shtresash, duke lehtësuar operacionet në shpime të ndryshme.
2. Përbërja Strukturore
Paketuesi përbëhet nga një spirancë hidraulike, një element paketimi prej gome, rrëshqitëse dhe blloqe centralizuese, ndër komponentë të tjerë.
3. Karakteristikat
a) Spiranca hidraulike aktivizohet nga presioni i tubave, duke parandaluar në mënyrë efektive lëvizjen lart të paketuesit.
b) Rrëshqitësit ndahen nga blloku i tërheqjes dhe kompresohen në zonën e konit kur paketuesi është në pozicionin e pavendosur.
c) Mekanizmi automatik në formë J-i lejon vendosje më të lehtë.
d) Tipi i dorezës së jakës së veshjes rrëshqet me futje prej karbidi tungsteni dhe mekanizmi hidraulik i spirancës lehtësojnë vendosjen e sigurt të paketuesit.
4. Konsiderata Operacionale
a) Përpara se të vihet në punë pakeruesi, pusi duhet të qarkullojë dhe pastrohet plotësisht për t'u siguruar që asnjë mbeturinë nuk pengon vendosjen ose nxjerrjen e tij.
b) Mekanizmi i vendosjes duhet të funksionojë pa probleme dhe ngadalë. Duhen shmangur ndalesat emergjente për të parandaluar vendosjen aksidentale.
c) Thellësia e vendosjes duhet të shmangë jakat e veshjes.
d) Nëse pakeruesi nuk lirohet gjatë nxjerrjes, vargu duhet të ngrihet dhe të ulet disa herë deri në thellësinë e vendosur për të shkëputur futjet e karbit të tungstenit para se të tërhiqet.
5. Avantazhet e Pakerit RTTS
Pajisja pakuese RTTS është një nga mjetet më të përdorura për testimin e puseve. Është veçanërisht e përshtatshme për puse me presion të ulët, përshkueshmëri të ulët dhe puse me naftë të rëndë (puse jo-rrjedhëse) që janë dëmtuar ndjeshëm gjatë shpimit, çimentimit ose operacioneve të tjera. Puse të tilla shpesh përjetojnë humbje të konsiderueshme, duke kërkuar periudha të zgjatura testimi dhe cikle të shumëfishta rrjedhjeje për të marrë parametra të saktë të lëngut dhe formimit.
Paketuesi RTTS mundëson një sërë operacionesh të kombinuara, duke përfshirë:
Testimi TCP (Portim i Tubave të Përcjella) + MFE (Vlerësues i Shumërrjedhjeve)
Testimi i shkarkimit të pompës hidraulike (TCP + MFE + JET)
TCP + MFE + JET + operacione acidifikimi
Paketuesi RTTS është i lehtë për t’u përdorur, me kosto efektive, ul ndjeshëm kostot operative dhe ofron përfitime të forta ekonomike dhe sociale.
Paketuesi RTTS është një paketues me diametër të plotë dhe i varur, i përdorur për operacione testimi, trajtimi dhe çimentimi me shtrydhje. Në shumicën e rasteve, ai funksionon në kombinim me një montim valvule qarkullimi. Trupi i paketuesit përfshin një mekanizëm me vrima J, rrëshqitje mekanike, një element mbushës dhe rrëshqitje hidraulike. Rrëshqitjet e mëdha dhe të rënda në bllokimin hidraulik ndihmojnë në parandalimin e pompimit të formës së mjetit lart në vrimë. Për trupat e paketuesve ≤ 3½″ (88.9 mm), një sustë tërheqëse vepron mekanizmin me vrima J, ndërsa blloqet tërheqëse përdoren për madhësi ≥ 4″ (101.6 mm). Të gjithë trupat e paketuesve janë të pajisur me një mëngë automatike me vrima J si standard. Nëse përdoret një valvul qarkullimi, ajo është e tipit hapje/mbyllje me kyç dhe shërben si valvul qarkullimi dhe si valvul anashkalimi. Kur paketuesi është i vendosur, valvula bllokohet automatikisht në pozicionin e mbyllur. Gjatë testimit ose çimentimit me shtrydhje, bllokimi parandalon që valvula të pompohet hapur. Hapësira e drejtë në formë J në pozicionin e kyçjes-hapjes përputhet me hapjen e drejtë në formë J në trupin e paketuesit (opsionale). Ky kombinim eliminon nevojën për të rrotulluar tubin për të mbyllur valvulën e qarkullimit ose për të rivendosur paketuesin pas zhvendosjes së çimentos.
Karakteristikat:
Dizajni me diametër të plotë i boshtit të paketuesit lejon që vëllime të mëdha lëngu të pompohen përmes mjetit. Pistoleta të transportuara me tuba dhe mjete të tjera me tela mund të kalojnë përmes paketuesit.
Paketuesi mund të vendoset dhe rivendoset disa herë përmes manipulimit të thjeshtë të tubave.
Futjet e karbit të tungstenit ofrojnë kapje dhe rezistencë të përmirësuar ndaj konsumimit, veçanërisht në mbështjellësin me rezistencë të lartë. Mekanizmi i kyçjes hidraulike aktivizohet duke ushtruar presion përmes tubit.
Valvula opsionale e integruar e qarkullimit bllokohet në pozicionin e hapur ose të mbyllur gjatë testimit të shtrydhjes dhe mund të hapet lehtësisht kur është e nevojshme për të lejuar qarkullimin mbi paketuesin.
Operacioni:
Për të vendosur paketuesin, uleni mjetin pak nën thellësinë e dëshiruar të vendosjes, pastaj ngrijeni dhe rrotullojeni disa herë. Nëse mjeti është në fund, mund të nevojitet vetëm gjysmë rrotullimi. Megjithatë, në puse të thella ose të devijuara, mund të kërkohen rrotullime të shumëfishta duke përdorur një mjet rrotullues. Për të ruajtur pozicionin, duhet të mbahet çift rrotullues i djathtë derisa të vendosen rrëshqitjet mekanike dhe të mund të aplikohet pesha. Kërkohet presion i balancuar në të dyja anët e paketuesit për të liruar paketuesin. Kur tërhiqni tubin, valvula e qarkullimit mbetet e mbyllur, duke mundësuar qarkullimin e kundërt poshtë paketuesit. Për të hapur valvulën e qarkullimit për zhvendosjen e pusit, uleni tubin, rrotullojeni djathtas dhe ngrijeni.
Si të konfiguroni dhe lëshoni një paker RTTS
Varni pakerin dhe lëvizni mëngën e bllokut të tërheqjes lart e poshtë disa herë për të kontrolluar lëvizshmërinë e rrëshqitësve mekanikë përpara se ta futni në gropë.
Para se ta futni në punë, kyçeni valvulën e qarkullimit në pozicionin e hapur; edhe vrima në formë J duhet të jetë në pozicionin e kyçur me grykën e futur në pikën e grepit në formë J dhe me rrëshqitëset të tërhequra.
Gjatë funksionimit, mekanizmi i tërheqjes rrëshqet lart, duke vendosur rrëshqitjet mekanike dhe duke mbyllur valvulën e qarkullimit. Për të parandaluar mbylljen aksidentale të valvulës, ulni vargun, rrotullojeni djathtas, ngrijeni në pozicionin e hapur dhe pastaj rrotullojeni majtas për ta kyçur atë të hapur - duke pasur kujdes që të mos e zhvidhosni tubin.
Kur mjeti të arrijë thellësinë e synuar për testim, uleni pak nën thellësinë e vendosjes, pastaj ngrijeni në pozicionin e vendosjes.
Në vrimë, rrotullojeni vargun e tubit disa rrotullime në të djathtë - zakonisht nevojitet vetëm gjysmë rrotullimi te mjeti.
Ruani çift rrotulluesin e djathtë dhe vendosni peshën në rrëshqitjet mekanike.
Ndalo uljen e spangos, rrotulloje majtas dhe lësho momentin rrotullues djathtas. Në përgjithësi, gjysma e një rrotullimi për 300 metra është e mjaftueshme; mos e tejkaloni numrin e rrotullimeve djathtas të përdorura gjatë vendosjes.
Me çift rrotullues të aplikuar me dorën e djathtë, uleni spangon mbi pakeruesin për të aplikuar forcën e dëshiruar të vendosjes.
Për të hapur valvulën e qarkullimit dhe për të ruajtur kontrollin e pusit, rrotullojeni vargun djathtas dhe ngrijeni; ushtroni presion mbi tubin dhe vazhdoni ngritjen derisa të arrihet qarkullimi. Mbajeni këtë pozicion, pomponi lëngun, pastaj lirojeni derisa presioni të zhduket, duke i lejuar mjetit të mbajë peshën. Rrotullojeni majtas për të liruar çift rrotullues, pastaj vazhdoni të lironi peshën derisa paketuesi të jetë i vendosur me forcën e kërkuar.
Për të përfunduar provën dhe për të liruar pakerin, së pari balanconi presionin nëpër paker, pastaj tërhiqni lart vargun pa e rrotulluar për të mbajtur valvulën e qarkullimit të mbyllur dhe për të vendosur qarkullimin e kundërt rreth pakerit.
Ulni tubin, rrotulloni spangon dhe më pas ngrijeni për të hapur valvulën e qarkullimit. Më pas, mjeti mund të nxirret nga vrima.
Uebi: www.landrilltools.com
Koha e postimit: 04 shtator 2025









5-1203, Zona Industriale Dahua, Rruga Yunshui Nr. 2, Zona e Zhvillimit të Teknologjisë së Lartë, Xi'an, 710065, Kinë
86-13609153141