Njohuri Bazë mbi Maçat Hidraulike të Energjisë (Edicion Koleksionues)

Maçat hidraulikë janë mjete të domosdoshme dhe të rëndësishme të kokës së pusit në operacionet e ekipit të shpimit. Performanca, funksionimi, mirëmbajtja dhe përdorimi i tyre ndikojnë drejtpërdrejt në sigurinë e ndërtimit, efikasitetin dhe përfitimet e ekipit të shpimit. Me një numër të madh personeli të ri në ekipin e shpimit, është edhe më e nevojshme të forcohet trajnimi mbi funksionimin, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e maçave hidraulike, duke u mundësuar operatorëve të kuptojnë vërtet parimet, strukturën, qëllimin dhe performancën e tyre; të jenë në gjendje t'i operojnë, mirëmbajnë dhe zgjidhin problemet e tyre, në mënyrë që të arrihet siguria e brendshme.

Procedurat Operative për Maçat Hidraulike të Energjisë

01

Hapni valvulën e linjës së ajrit nga platforma e shpimit te mashat.

02

Ndizni pompën e vajit dhe hapni valvulën e ajrit me një drejtim për ta vënë në punë pompën pa ngarkesë. Presioni në matësin e presionit të sistemit nuk duhet të kalojë 2.5 MPa për funksionim normal.

03

Pasi të verifikoni që madhësia e montimit të nofullës së kokës së mashës përputhet me nyjen e tubit të shpimit, rrotulloni dy dorezat e pozicionimit në kokën e mashës në pozicionet përkatëse sipas kërkesave të përgatitjes ose ndarjes.

04

Përdoreni valvulën e ajrit me dy drejtime të cilindrit të transferimit për të lëvizur pa probleme mashën drejt grykës së pusit. Është rreptësisht e ndaluar të hapni plotësisht valvulën e ajrit në të njëjtën kohë, pasi kjo do të bëjë që masha të lëvizë me shpejtësi drejt grykës së pusit dhe të rezultojë në goditje. Nëse lartësia e mashave është e papërshtatshme, përdorni cilindrin hidraulik të ngritjes për ta rregulluar në pozicionin e saktë.

05

Pasi të jenë pozicionuar mashat në grykën e pusit dhe tubi i shpimit të hyjë në mashat përmes hapjes, kontrolloni nëse vidat e tapës në pjesët e sipërme dhe të poshtme të kokës së mashës janë të fiksuara mirë me nyjet e kunjit dhe të kutisë. Pastaj përdorni valvulën e ajrit dykahëshe të cilindrit shtrëngues për të shtrënguar nyjen me nofullën e poshtme, vendoseni valvulën e ajrit dykahëshe të cilindrit të transferimit në pozicionin neutral dhe lironi ajrin.

06

Sipas nevojave të riparimit ose ndërprerjes, ndërroni valvulën e ajrit dykahëshe të ingranazheve të larta dhe të ulëta në pozicionin përkatës. Ndërrimi i ingranazheve mund të kryhet pa e ndaluar makinën gjatë funksionimit.

07

Rrotullimi përpara dhe prapa i motorit arrihet nëpërmjet valvulës së kontrollit manual të drejtimit të tipit H. Rregulloni pozicionin e dorezës sipas kërkesave të përgatitjes ose ndarjes.

08

Rivendosja: Procesi i vendosjes së hapjeve të kokës së mashës me njëra-tjetrën. Pas përfundimit të një operacioni ripërtëritjeje ose shkëputjeje, valvula e kontrollit manual të drejtimit të tipit H duhet të vihet në punë për ta rrotulluar kokën e mashës në drejtimin e kundërt të gjendjes së punës. Gjatë rivendosjes, varësisht nga distanca midis hapjeve, përdorni valvulën e ajrit të ndërrimit të marsheve me dy drejtime dhe përdorni ndërrimin e marsheve të larta/të ulëta për të arritur shtrirjen. Kur rivendosni në marsh të lartë, minimizoni përdorimin e valvulës së kontrollit manual të drejtimit të tipit H dhe përdorni me efikasitet valvulën e ajrit me dy drejtime për të zvogëluar ndikimin inercial.

09

Mos e ngrini tubin e shpimit përpara se nyja me kunj të jetë shkëputur plotësisht nga nyja e kutisë për të parandaluar rrëshqitjen dhe rënien e lirë. Mos e ngrini kordonin e shpimit përpara se nofulla e sipërme të lëshojë mjetin e shpimit për të shmangur nxjerrjen e pjesës lundruese të kokës së mashës ose shkaktimin e dëmtimeve të panevojshme për shkak të rënies së mjetit të shpimit.

10

Vëreni valvulën e ajrit dykahëshe të cilindrit të shtrëngimit në pozicionin e kundërt me pozicionin e punës, në mënyrë që nofulla e poshtme të kthehet në pozicionin neutral dhe të rreshtohet me hapjen.

11

Përdorni valvulën dykahëshe të ajrit të cilindrit të transferimit për të lëvizur pa probleme mashat larg nga gryka e pusit.

12

Pasi të keni përfunduar të gjithë operacionin e hyrjes ose daljes, vendosni të gjitha valvulat hidraulike dhe të ajrit në pozicionin neutral, kthejeni valvulën njëkahëshe në pozicionin e mbyllur dhe ndaloni pompën. Mbylleni fort valvulën e ajrit nga platforma e shpimit për të prerë qarkun e ajrit.

13

Gjatë transportit, vulosni siç duhet nyjet e tubave hidraulikë dhe të ajrit për të parandaluar hyrjen e ndotjes në tubacione.

14

Pozicionet e dorezave të pozicionimit për nofullat e sipërme dhe të poshtme përcaktohen nga kërkesat e përgatitjes ose të shkëputjes. Megjithatë, kur ndryshoni pozicionet, të gjitha hapjet e kokës së mashës duhet të jenë të rreshtuara para përdorimit; përndryshe, mekanizmi i rivendosjes do të dështojë.

Mirëmbajtja e mashave hidraulike të energjisë

01

Vendosni një sistem përgjegjësie pas punës.

02

Pastroni ose zëvendësoni elementin e filtrit të sistemit hidraulik në kohën e duhur sipas kushteve të përdorimit për të parandaluar bllokimin nga ndotësit, të cilët mund të ndikojnë në funksionimin normal.

03

Pasi të keni vënë në përdorim mashën e re, ndërroni vajin hidraulik (ose lëreni të qetësohet dhe zëvendësojeni) brenda një muaji dhe më pas ndërroni vajin hidraulik çdo gjashtë muaj pas kësaj. Gjatë funksionimit, niveli i vajit në rezervuar nuk duhet të jetë më i ulët se kufiri i poshtëm i treguesit të nivelit të vajit; nëse është më i ulët, rimbusheni menjëherë. Kur shtoni vaj në rezervuar, shmangni përzierjen me mbeturina të tjera.

04

Shpëlani kokën e mashës me ujë të pastër pas çdo veprimi të fikjes, thajeni me ajër të kompresuar në verë dhe me avull në dimër. Pasi të keni pastruar pllakat dhe rulat e rampës, aplikoni një shtresë të hollë yndyre. Sigurohuni që pllakat e rampës të jenë të pastra dhe rulat dhe boshtet e kunjave të rrotullohen në mënyrë fleksibile.

05

Kërkesat e mirëmbajtjes për kushinetat e sistemit të transmisionit janë të njëjta me ato për strehimin e kushinetës së kompresorit të ajrit.

06

Pas çdo veprimi të hyrjes ose daljes, pastroni cilindrin e transferimit dhe cilindrin e shtrëngimit me ujë të pastër, fshijini shufrat e pistonit të thatë me fije pambuku dhe aplikoni një shtresë të hollë yndyre, dhe tërhiqini pjesët e zgjatura plotësisht në tytat e cilindrit.

Masat paraprake për përdorimin e mashave hidraulike

01

Për të siguruar funksionimin normal të komponentëve hidraulikë, duhet të siguroheni që vaji hidraulik të jetë "i pastër". Pastroni dhe inspektoni elementin e filtrit me presion të lartë çdo javë. Kur shtoni vaj në rezervuar, shmangni përzierjen me mbeturina të tjera.

02

Aplikoni yndyrat për mirëmbajtje para çdo operacioni të fikjes.

03

Pas çdo operacioni të hyrjes ose daljes, shpëlajeni me ujë të pastër, thajeni me ajër të kompresuar, lyejeni pllakat e rampës, rrotulluesit dhe shufrat e pistonit të dy cilindrave për të parandaluar ndryshkun dhe tërhiqini plotësisht pjesët e zgjatura të cilindrave në tytat e cilindrit.

04

Përpara riparimit ose nxjerrjes së derës, kontrolloni nëse korniza e derës është mbyllur siç duhet; përndryshe, kjo mund të shkaktojë lehtësisht deformim të kasës dhe të dëmtojë mashat.

05

Gjatë operacioneve të rimbushjes ose të shkëputjes, lëvizni ngadalë dorezën e valvulës së kontrollit manual të drejtimit. Vetëm pasi vargu i tubit të jetë fiksuar plotësisht dhe në mënyrë të besueshme, mund të kryhet rimbushja ose shkëputja.

06

Kur zëvendësohen pjesë të tilla si pllakat e nofullave dhe matricat, matësat e fuqisë duhet të largohen nga gryka e pusit dhe njësia e fuqisë hidraulike duhet të fiket për të parandaluar aksidentet.

07

Mbylleni nyjen me marsh të lartë. Kur mashat ndalojnë së rrotulluari pas mbushjes, rregulloni presionin e valvulës së lehtësimit të rezervuarit. (Shënim: Mos e rregulloni kurrë presionin me marsh të ulët, pasi çift rrotullues në marsh të ulët është shumë i lartë dhe do të dëmtojë nyjen e tubit të shpimit.)

08

Zëvendësoni yndyrën e disulfidit të molibdenit në kutinë e shpejtësisë planetare një herë në vit (yndyra nuk lejohet).

09

Zgjidhni matrica me cilësi të lartë për të siguruar efikasitet të përmirësuar në punë. Përdorimi afatgjatë i matricave të ashensorit të Tipit B mund të dëmtojë kanalet e matricave në pllakat e nofullave, duke bërë që matricat të bien në kokën e pusit.

Kontakti:Jessie Zhou

Celular/Whatsapp:+0086-18109206861
Email:energy@landrilltools.com