Parimi i funksionimit dhe metoda e funksionimit të motorit të baltës

1. parimi i punës

Motori me baltë është një mjet shpimi dinamik me zhvendosje pozitive që shndërron energjinë hidraulike në energji mekanike duke përdorur lëngun e shpimit si energji. Kur balta me presion e pompuar nga pompa e baltës rrjedh në motor, formohet një ndryshim i caktuar presioni në hyrje dhe dalje të motorit, dhe shpejtësia dhe çift rrotullues transmetohen në shpues përmes boshtit universal dhe boshtit të transmisionit, në mënyrë që të arrihen operacionet e shpimit dhe riparimit.

2. Metoda e funksionimit

(1) Ulni mjetin e shpimit në pus:

① Kur mjeti i shpimit zbret në pus, kontrolloni rreptësisht shpejtësinë e uljes për të parandaluar që motori të kthehet mbrapsht kur është shumë i shpejtë, në mënyrë që të shkëputet teli i lidhjes së brendshme.

② Kur hyni në seksionin e pusit të thellë ose hasni seksionin e pusit me temperaturë të lartë, balta duhet të qarkullojë rregullisht për të ftohur mjetin e shpimit dhe për të mbrojtur gomën e statorit.

③ Kur mjeti i shpimit është afër fundit të vrimës, ai duhet të ngadalësojë, të qarkullojë paraprakisht dhe pastaj të vazhdojë të shpojë, dhe të rrisë zhvendosjen pasi balta të kthehet nga gryka e pusit.
Mos e ndaloni shpimin dhe mos e vendosni mjetin e shpimit në fund të pusit.

(2) Ndezja e mjetit të shpimit:

① Nëse jeni në fund të vrimës, duhet të ngrini 0.3-0.6 m dhe të ndizni pompën e shpimit.

② Pastroni fundin e pusit.

(3) Shpimi i mjeteve të shpimit:

① Fundi i pusit duhet të pastrohet plotësisht para shpimit dhe duhet të matet presioni i pompës qarkulluese.

② Pesha në majë duhet të rritet ngadalë në fillim të shpimit. Kur shpohet normalisht, shpuesi mund ta kontrollojë funksionimin me formulën e mëposhtme:

Presioni i pompës së shpimit = presioni i pompës qarkulluese + rënia e presionit të ngarkesës së mjetit

③ Filloni shpimin, shpejtësia e shpimit nuk duhet të jetë shumë e lartë, në këtë kohë është e lehtë të prodhohet një qese me baltë shpimi.

Momenti rrotullues i gjeneruar nga shpuesja është proporcional me rënien e presionit të motorit, kështu që rritja e peshës në majë mund të rrisë momentin rrotullues.

(4) Nxirrni makinën shpuese nga vrima dhe kontrolloni mjetin shpues:

Kur fillon shpimi, valvula anashkaluese është në pozicion të hapur për të lejuar që lëngu i shpimit në vargun e shpimit të rrjedhë në unazë. Një pjesë e lëngut të shpimit të peshuar zakonisht injektohet në pjesën e sipërme të vargut të shpimit përpara se të ngrihet shpuesi, në mënyrë që të mund të shkarkohet pa probleme.

② Kur filloni shpimin, duhet t'i kushtoni vëmendje shpejtësisë së shpimit, në mënyrë që të parandaloni dëmtimin e mjetit të shpimit nga ngecja e shpimit.

③ Pasi mjeti i shpimit të përcaktojë pozicionin e valvulës anashkaluese, hiqni pjesët në portën e valvulës anashkaluese, pastrojeni atë, vidhosni thithkën e ngritjes dhe vendosni përpara mjetin e shpimit.

④Matni hapësirën e kushinetës së mjetit të shpimit. Nëse hapësira e kushinetës tejkalon tolerancën maksimale, mjeti i shpimit duhet të riparohet dhe të zëvendësohet me një kushinetë të re.

⑤ Hiqni mjetin e shpimit, lani majën e shpimit nga vrima e boshtit të transmisionit dhe prisni për mirëmbajtjen normale.